Авто Ремонт
Ремень ГРМ имеет важное значение для эффективной работы газораспределительного механизма. Поэтому следует следить за его состоянием. В статье раскрывается вопрос, как выполняется замена ремня ГРМ на ВАЗ видео и подробная инструкция с фото помогут разобраться любому автомобилисту. Назначение газораспределительного ремешка — синхронизировать работу двух валов — распределительного и коленчатого.
Составной частью газораспределительного механизма является ремень ГРМ, который относится к расходным материалам, за состоянием которых необходимо следить и регулярно менять. Статья посвящена ремню ГРМ автомобиля ВАЗ , какие функции он выполняет, почему нужно его менять и как это правильно сделать. На видео показан пример выполнения замены.
- ВАЗ замена ремня ГРМ своими руками
- Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.
- Все двигатели автомобилей ВАЗ верхневальные.
- Наверное постараемся обойтись без нудной теории, перейдем сразу к практике замены ремня ГРМ ВАЗ , постараюсь описать все подробно, чтобы вы смогли это сделать своими руками. Для начала необходимо отпустив крепление генератора, снять ремень генератора со шкивов, он будет мешать устанавливать новый ремень ГРМ.
- Как натянуть ремень генератора ваз | РтиИваз
- У ремня есть ресурс — установленный срок эксплуатации.
- Установка распределительного вала в головке блока цилиндров на легковых привела к уменьшению металлоемкости конструкции двигателя, поскольку надобность в штангах и коромыслах отпала.
- Если ремень газораспределительного механизма порвался, он требует немедленной замены.
Установив вместо цепного привода ГРМ ременную передачу, инженеры ВАЗ уменьшили металлоёмкость двигателя и снизили его шумность. Вместе с тем, появилась необходимость в периодической замене ремня газораспределительного механизма, который пришёл на смену более надёжной и долговечной двухрядной цепи. Эта процедура не занимает много времени и вполне по силам начинающим автолюбителям, которые приняли решение самостоятельно заменить ремень ГРМ на отечественной «классике» ВАЗ Производство 8-клапанного 1. Решение установить ременную передачу вместо цепного привода ГРМ было вызвано повышенным шумом последнего.
