Карта сайта
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь. Итак, самое главное — свет. В отличие от обычных гаражей по соседству, у мастерской трехфазная проводка из-за подъемника. В те очень давние, почти мифические времена, когда деревья были большими, трава — зеленее, а доллар стоил 5 рублей, о стоимости электричества никто в нашем гаражном кооперативе не задумывался.
Для большинства автомобилистов России мороз ниже 25 градусов — почти экстрим: начинаются трудности с пуском двигателя, обогревом салона, появляются какие-то болячки и проблемы. Тем не менее, есть в России несколько регионов, где такая температура зимой — едва ли не оттепель, а автомобили длительное время эксплуатируются при минус 40 и ниже. Подобным образом дела обстоят, к примеру, в Якутии, о специфике автомобильной жизни которой наш сегодняшний рассказ. Автопроизводители в основном гарантируют стабильную эксплуатацию своих авто при температуре до минус На большее точнее — меньшее серийные автомобили не рассчитаны.
