Ремонт балки Peugeot 206
Основные причины ремонта задней балки автомобиля Пежо износ подшипников, осей пальцев подшипнико, стук подвески в задней части автомобиля,стук задних колёс Пежо, попадание влаги в игольчатые подшипники ,износ сальникв, уплотнений , коррозия подшипников, пальцев и выход из строя. Внешне можно увидеть, что задние колёса автомобиля Пежщ стоят "домиком", то есть отрицательный развал, затирает колесо за подкрылок, арку внутри. Также стук может исходить от стабилизатора, задних подшипников ступиц и тд. Для того , чтобы снять заднюю балку Пежо необходимо поддомкратить, снять колёса, барабаны тормоза, запаску,раму, глушитель.
Сервисный центр «Маршал» предлагает комплексную диагностику, обслуживание и ремонт машин Peugeot. Специалисты СТО принимают в работу все модификации французского бренда. Одна из услуг — ремонт балки Пежо Партнер. Спрос на нее высокий, ведь интенсивная езда по российским дорогам становится причиной быстрого выхода из строя этой детали. Закрыть глаза на восстановление не получится. Ремонт балки Пежо Партнер выполнялся бы реже, если б не наличие игольчатых подшипников.
Поиск детали по VIN. Продажа и ремонт задних торсионных балок и их комплектующих: торсионы, рычаги, пальцы, оси балок, подшипники, подушки балок, ступицы задние.. Запчасти для Пежо , Ситроен. Продажа элементов подвески и полных комплектов рычагов передней и задней подвески для Форд Фокус, Форд С.
