Ремонт двигателя Ford Fusion (Форд Фьюжн)
Задняя подвеска, устанавливаемая на Форд Фокус второго поколения , имеет многорычажную конструкцию, за счет этого достигается плавность хода автомобиля, уверенное поведение машины на дороге. Но у многорычажной системы есть не только преимущества, но и свои недостатки — при механических повреждениях приходится больше менять деталей, и сам ремонт ходовой части получается недешевым. В этой статье мы рассмотрим, что собой представляет задняя подвеска Форд Фокус 2: схема, ремонт, какие есть характерные «болезни» ходовой и как заменить задний амортизатор своими руками. Задняя подвеска Форд Фокус 2— независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8. Ходовая часть состоит из следующих элементов:. Все элементы, кроме поперечной балки, парные, также на задней оси устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости со стойками и втулками.
Почему автомобиль, оборудованный системой автозапуска, не заводится? Проблема может быть обусловлена программными и аппаратными неполадками. Проблема может крыться в модуле обхода штатного блокиратора, процессорном блоке или охранном комплексе.
Форум Ford Fusion Сообщение. Cтать участником. Объявления о продаже Ford Fusion.
