Крышка. ВАЗ-2114
ВАЗ увидел свет в году и сразу завоевал популярность, благодаря своему, хоть и обновленному, но достаточно узнаваемому силуэту. Прародителем данной модели является знаменитая «девятка», у которой данный автомобиль перенял много черт, омолодившись внедрением новых идей и конструкторских решений. Глубокий рестайлинг автомобиля, проведенный Волжскими инженерами и дизайнерами, прежде всего внес изменения в экстерьер и общее ощущение силуэта. Ушли рубленные острые углы, характерные для семейства «Самар», а появившаяся плавность обводов в сочетании с удачными внешними декоративными элементами придали ВАЗ стремительный спортивный вид. Внутренняя начинка моторного отсека также обновилась. На данную модель в разные годы ставили 8-ми и ти клапанные двигатели с объемом 1,5 и 1,6 литра, применяемые на семействе «десяток», а также устанавливаемые в Лада «Приора».
Заводская декоративная крышка двигателя на 8 клапанные двигатели ВАЗ Лада разных модификаций. Декоративная крышка двигателя автомобилей имеет несколько названий. Так, к примеру, ее именуют экраном двигателя, ресивера, модуля впуска или кожухом мотора. В любом случае речь идет о специальных накладках, которые монтируются на верхние грани моторов.
/5.gif)
Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Пластиковая декоративная крышка двигателя , , на 16кл ВАЗ. Кожух вентилятора охлаждения двигателя для ВАЗ ,
