Гусеницы для легкового или грузового автомобиля
Расцветка: любой цвет из линейки RAL. Данный модуль вы можете использовать для создания собственной специфичной гусеничной платформы. Принцип подвески — катковая. На каждый гусеничный модуль установлены двигатели по 2. Аккумулятор и вся электрическая часть расположены в герметичной раме шасси, внутри пространства гусеницы. Это позволяет полностью освободить площадь сверху для закрепления полезного груза.
Настоящие внедорожники имеют высокую проходимость я имею в виду рамные варианты , а не городские паркетники. Однако зачастую и их проходимость ограниченна, оно и понятно это же не танк «воплоти». Например, на заснеженных склонах или болотистых лугах, такой автомобиль уже мало эффективен. Приходится прибегать к тракторам и вездеходам на гусеницах, но тюнинг не стоит на месте, а развивается семимильными шагами, так буквально за час можно посадить ваш джип, будь даже это УАЗ или НИВА на гусеницы, убрав колеса, таким образом, мы многократно повышаем проходимость ….
Разработанные в конце ых годов отечественные автомобили в предвоенное время выглядели архаично. Тем не менее, они подходили для эксплуатации в суровых условиях иногда лучше, чем новейшие зарубежные грузовики тех лет. Вместе с тем организованный в году Каракумский автопробег выявил полную неприспособленность выпускаемых в СССР автомобилей к движению в условиях бездорожья. В периоды весенней и осенней распутицы грунтовые дороги, на которых в обычное время полуторки и трехтонки хорошо себя чувствовали, становились трудно проходимыми для любых видов автотранспорта. Кроме того, снежные заносы часто делали совершенно невозможным движение автотранспорта обычного типа.
